车铣复合机_温度_中国重型机械研究院股份公司

新聞中心

中國新型萬噸油壓機下線:可一體鍛造航母甲板

發(fā)布時間: 2014-04-24 文章來源:
 

中國新型萬噸油壓機下線:可一體鍛造航母甲板

時間:2014-04-17 10:02 來源: 無錫日報 作者:  

  無錫機械裝備產(chǎn)業(yè)再傳捷報,記者了解到,具有世界上最大噸位的油壓機日前在江陰臨港開發(fā)區(qū)下線投用。該“巨無霸”由江蘇國光重型機械有限公司自主制造完成,達到19500噸,一舉超過了此前中信重工18500噸的記錄,參與研發(fā)設計的中國重型機械研究院股份公司研究員成先彪告訴記者,航母甲板、大型球閥、核電設施等設備所需的重型鍛件都能靠這臺大壓機來一體鍛造成型。

  在國光重機生產(chǎn)車間內(nèi),這臺“巨無霸”油壓機正在鍛造90噸的船用舵桿,這也是其投用后生產(chǎn)的第一個產(chǎn)品,巨大的鋼柱在壓機上仿佛被“揉面團”一樣被輕松地反復鍛造。董事長張國方介紹,此前企業(yè)做過的最大工件是88噸的鋼錠鍛造,而新下線的這臺油壓機的最大鍛造能力是450噸,生產(chǎn)能力足足提高了5倍多,其技術水平更有明顯提升,對國內(nèi)核電、水電、風電設備所需的一些大型轉子可實現(xiàn)自主制造,降低了對進口產(chǎn)品的依賴性,節(jié)約了成本。

  “除了鍛造油壓機噸位世界上最大,操作機的夾持力和夾持力矩都是目前全球最大,控制的操作水平也是位于世界前列。”張國方告訴記者,由于破解了大型鍛件制造的技術難題,它所加工的鍛件在市場上也能掌握絕對的定價權,大大提升了企業(yè)在市場上的核心競爭了。據(jù)悉,油壓機投用后,國光重機的大型加氫裝置、汽輪機轉子等單件重量超百噸的新品將陸續(xù)推向市場。(胡琦文張國興攝)